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Renfe adjudica a Siemens un contrato de 1.218 millones de euros para construir 30 nuevos AVE
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Hitachi contaba con el modelo Frecciarossa homologado para 350 km/h en servicio comercial y con capacidad de cumplir los plazos porque se fabrica ya en Italia, lo que reduce riesgos de fabricación y entrega.
“También ha sido seleccionada para suministrar a Brightline West diez de estos trenes de alta velocidad para la nueva conexión ferroviaria entre Las Vegas y el sur de California”.
El modelo propuesto sería un nuevo modelo de la serie 103 que ahora funciona, el Velaro Novo.
La propuesta presentada combina tres grandes objetivos: aprovechar mejor el espacio para los viajeros, reducir el consumo de energía y facilitar un mantenimiento que permita disponer de los trenes para prestar servicio con un alto nivel de fiabilidad, según detalla Renfe en un comunicado.
Velocidad a la que el ministro de Transportes, Óscar Puente, pretende elevar en la línea Madrid-Barcelona.
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